A motor lágyindítója egy új típusú, nemzetközileg fejlett szintű indítóberendezés, amelyet teljesítményelektronikai technológia, mikroprocesszoros technológia és modern vezérléselmélet felhasználásával terveztek és gyártottak. Ez a termék hatékonyan korlátozza az AC aszinkron motorok indítási áramát indításkor, és széles körben alkalmazható ventilátorokban, vízszivattyúkban, közlekedésben, kompresszorokban és egyéb terhelésekben. Ideális helyettesítője a hagyományos csillag-delta átalakítású, automatikus csatolású feszültségcsökkentő, mágneses vezérlésű feszültségcsökkentő és egyéb feszültségcsökkentő berendezéseknek.
A motor lágyindítása a motor és a mechanikai terhelés zökkenőmentes indítását jelenti olyan technikai eszközök alkalmazásával, mint a feszültségcsökkentés, a kompenzáció vagy a frekvenciaátalakítás, hogy csökkentsék az indítási áram hatását az elektromos hálózatra, és megvédjék az elektromos hálózatot és a mechanikai rendszert.
Először is, a motor kimeneti nyomatékát úgy kell biztosítani, hogy az megfeleljen a mechanikus rendszer indítónyomatékra vonatkozó követelményeinek, biztosítsa a sima gyorsulást és a sima átmenetet, és kerülje a roncsoló nyomatékhatást;
Másodszor, ügyeljen arra, hogy az indítóáram megfeleljen a motor teherbírásának követelményeinek, és kerülje a motor indítófűtése által okozott szigeteléskárosodást vagy égést;
A harmadik az, hogy az indítási áram megfeleljen a vonatkozó villamosenergia-hálózati energiaminőségi szabványok követelményeinek, csökkentse a feszültségesést és a magas rendű harmonikusok tartalmát.
Negyedszer, a lágyindító és a frekvenciaváltó két teljesen különböző termék.
A frekvenciaváltót ott használják, ahol fordulatszám-szabályozásra van szükség. A motor fordulatszáma a kimeneti frekvencia változtatásával állítható be. A frekvenciaváltó általában egy hosszú távú működésű rendszer; A frekvenciaváltó rendelkezik az összes lágyindító funkcióval.
A lágyindító a motor indítására szolgál. Az indítási folyamat véget ér, és a lágyindító kilép a motorból.
Maga a motor lágyindítója nem energiatakarékos. Először is, nem elektromos berendezés, hanem egy egyszerű funkcionális termék a motor lágyindításának megvalósítására; másodszor, rövid ideig működik, majd indítás után kikapcsol.
A motor lágyindítási technológiájának alkalmazása azonban megvalósíthatja a hajtásrendszer energiamegtakarítását:
1. Csökkenti a motorindítási követelményeket az energiarendszeren. A megfelelő teljesítménytranszformátor kiválasztása biztosíthatja, hogy az mindig gazdaságos üzemi tartományban működjön, csökkentse a teljesítménytranszformátor üzemi veszteségét és energiát takarítson meg.
2. A motorindítás problémáját lágyindító berendezéssel kell megoldani, hogy elkerüljük a nagy ló húzását a kisautó ellen.